Marca | Bauer |
Producto | 1862619-33 |
Descripción | motor de engranaje helicoidal |
Código interno | PMX4844047 |
Código personalizado | 85013100 |
Especificación técnica | Tipo BS04-71V/P04LA25-G Potencia del motor (kW) 0,1 Par máximo permitido en el AW (Nm) 45 Velocidad en la AW (1/min) 6,4 Factor de operación 1,0 Norma de protección contra la corrosión Acabado RAL 7031 (azul-gris) Diseño V2 Ubicación de la caja de terminales IV Entrada de cable de ubicación A Peso neto/pieza (kg) 5,0 Caja de cambios tipo BS04-71V Tipo de engranaje: engranaje helicoidal (B2000) Caja de cambios versión 1 7V (paso único con orificios roscados en la parte delantera) Versión 2 .1 de la caja de cambios (eje central en el lado de la caja de cambios delantera) Diámetro del eje (mm) 20,0 Longitud del eje (mm) 40,0 La reducción total es de 391,3 Lubricante sintetizado. Aceite CLP-PG 220 Cantidad de lubricante 0,11 L Junta de eje de engranaje estándar Tipo de motor: motor de imanes permanentes DC Tipo de motor: P04LA25 Tensión de armadura (V DC) 180,0 Corriente de armadura (A) 0.71 Clase de aislamiento B Velocidad del motor (rpm) 2500 Factor de corriente continua Fmax 1,2 Clase de protección (IP) IP54 Refrigeración IC410 (sin ventilación) Caja de terminales KP1 Entrada de cable M 1xM20x1.5 Placa de datos pegada a la caja de terminales Sellos de eje de motor FKM (Viton) Lubricación estándar de los rodamientos del motor Temperatura ambiente (°C) estándar (0 a +40) Transmisor/velocímetro BDME Tipo BDME-30 Tensión de alimentación (V) 4.5.. 18 Frecuencia de pulso (Imp. /Umdr.) 30,0 Con el mismo diseño que el número de motor 1862619-33 En la versión de lista de hoy Número de artículo 189K9386 |
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Motorreductor
carcasa rectificador m
fuente de alimentación
Engranaje del motor DC
Motor
freno de ETB
freno electromagnético Single-disco
rectificador de freno del motor
reductor
MOTOR
motor brake unit 8nm 24v dc 1.3a crank drive
Motor
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motor de tornillo sin fin
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Par de engranajes