Comprar BF10-04/DPE08XB4-TOF-S/ES010A9HN de Bauer en Mexico

Marca Bauer
Producto BF10-04/DPE08XB4-TOF-S/ES010A9HN
Código interno PMX4960070
Código personalizado 85015100
Especificación técnica Número de material 30720592 Número de pieza BCAS 189J4101 Descripción BF10-04/DPE08XB4-TOF-S/ES010A9HN Motor de engranajes planos con freno de resorte de un solo disco BF10-04/DPE08XB4-TOF-S/ES010A9HN Potencia del motor: 0,75 kW Velocidad AW: 36,0 r/min Alineación: H4 Ubicación de la caja de terminales: II/C Protección contra la corrosión: estándar Pintura: RAL 7031 Diagrama de dimensiones: BF10-BF10Z Catálogo: B 2010 Apto para funcionar con inversores estáticos en el rango de frecuencia: 5 - 50 Hz Tensión: 76 - 400 V Y Potencia: 0,047 - 0,445 kW sincronizar. Velocidad: 3,7 - 37,5 r/min Konst. Momento de carga: 119 Nm Corriente de carga aproximada: 1,56 A Factor de funcionamiento: 2.0 Diseño de caja de cambios: Tipo: transmisión plana de 2 etapas BF10 Código de diseño 04 Arandeado con soporte de torsión Eje hueco con ranura elástica (d: 25 mm) La reducción total es: 39,75 Variedad/cantidad de aceite (l): CLP 220/1.1 Versiones adicionales/especiales: Los 2 amortiguadores de goma se suministran sueltos. Diseño del motor: Tipo: motor de rotor de jaula trifásico DPE08XB4-TOF-S Velocidad de diseño: 1425 r/min Tensión: 400 V Circuito estator: Y Frecuencia: 50 Hz Intensidad nominal: 1,86 A factor de potencia cos phi: 0.71 Eficiencia: IE3:82,5% (según EN 60034-2-1) Clase de calor: F Clase de protección IP según EN 60529: IP 65 Tipo de refrigeración IC según EN 60034-6: IC 411 Caja de terminales: KAG2 Diseño de acuerdo con la norma DIN VDE 0530-1/EN 60034-1 Versiones adicionales/especiales: Con un «abridor» integrado en el termostato para apagarlo de acuerdo con la clase de aislamiento F según el diagrama de conexión adicional ZK010.1030-13. Diseño del freno: mantener el freno debajo de la tapa del ventilador Tipo: freno de resorte de un solo disco ES 010 A 9 HN Valor de ajuste: 10,0 Nm Clase de protección IP según EN 60 529: IP 65 tensión de bobina: 180 V corriente de bobina: 0.17 A Diagrama de dimensiones adicionales: N-BR Diseño del cable, los extremos de conexión de la bobina magnética se dirigen al rectificador en la caja de terminales del motor. Versiones adicionales/especiales: Con ventilación de manos no bloqueable. Con rectificador estándar integrado en la caja de terminales del motor Tipo: SG 3.575 B Tensión de alimentación AC: 380.. 420 V (50/60 Hz) Corriente de conexión: 0,12 A Salida DC: 180 V

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