Marca | RTK Regeltechnik |
Producto | MV 5331 |
Código interno | PMX4756884 |
Especificación técnica | Repuesto para W.No. 14052037/020 Válvula de control del motor - Serie MV 5331 en forma de tres vías para distribución Diámetro nominal DN 150, presión nominal PN 16 Material de la carcasa Hierro dúctil EN-GJS-400-18-LT bridas con superficie de sellado según la norma DIN Sellado del husillo: Manguitos de techo de PTFE/carbono Característica/Anstrom.: lineal/- Cono de distribución, sellado metálico Valor Kvs = 292 m³/h, carrera 35 mm diámetro del asiento 125 mm Tratamiento de superficies con imprimación en polvo de zinc Marca CE de acuerdo con la Directiva de equipos a presión (PED) presión máxima permitida según la norma DIN EN 1092 temperatura máxima permitida TS 250 °C - sin actuador - |
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El MV 5331 está diseñado para proporcionar un rendimiento óptimo y durabilidad en diversas aplicaciones. Conocido por su construcción de alta calidad y características innovadoras, es la elección preferida por los profesionales.
Características principales de MV 5331 :
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Aviso Importante: Aunque suministramos productos de RTK Regeltechnik, "Parmex Automatización" SRL no es un distribuidor autorizado. Todos los derechos están reservados por los fabricantes y sus socios oficiales.
actuador neumático
velocidad: 0,14 mm / sthrust: 6 KN contras eléctricas mt: 14,7 VA Prot.class: IP 55Temp: -20 C -------- 60 C Tipo: MXGBEXXXXXUFGSXXXXXX Voltaje 230V 50/60 HZ motor de CA 750/900 U / min 0,68 las opciones del actuador: Posicionador: RE3447 Fuente de alimentación: 230V 50 / 60Hz AC entrada: 4-20 m Aoutput: 4-20 mA
interfaz abierta
interfaz abierta
CONO CABEZA
CABEZAL CÓNICO
Empaquetadura
Válvula completo Equipo
ANILLO DE ASIENTO
Válvula automática
conductor neumática
VÁLVULA AUTOMÁTICA
posiciones de válvula digital
válvula de control del motor
TYPE: 4524 obsolete, replacement REtrans 2W
señal del transductor
convertidor
actuador eléctrico
Válvula de Accionamiento eléctrico
ST 5113-35 obsolete, replaced by MV 5391-P
Válvula proporcional
Válvula de control del motor